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- 閘(zhá)閥
- (將軍閥)
- 雙密(mì)封導軌閥(將軍閥)
- 雙密封導軌(guǐ)閥(fá)(將軍閥)
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雙密封導軌閥(將軍閥)的關閉過程
① 閥門全開(kāi)時,流體通過旋塞孔,流道的形狀(zhuàng)能保(bǎo)證理想的最低(dī)壓力降(jiàng)。
② 導向螺釘沿螺旋(xuán)槽旋轉,帶動閥杆、楔壓塊、密封滑瓣(bàn)朝著關閉方向轉動,密封(fēng)麵與閥體密封麵脫開。
③ 導向螺(luó)釘在螺(luó)旋槽的直槽(cáo)中移動,楔(xiē)形旋塞下降(jiàng)使密封滑塊(kuài)向外張開。
④ 滾動銷進入閥杆圓槽中,左右密封滑塊都同時靠緊閥體,完成雙(shuāng)向完全密封(fēng)。
雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)結構特點及工作原理
1、 雙密(mì)封導軌閥芯采用楔形結構,在閥芯上兩側的燕尾槽插入密封球瓣永(yǒng)久地(dì)嵌入並能沿燕尾槽滑動,在螺旋導向機構的作用(yòng)下密封球瓣先(xiān)離開閥(fá)座後旋轉90度(dù),使閥門密(mì)封(fēng)結合麵無摩(mó)擦,實現閥門能夠長期保持較好的密封性能,使用壽命顯著延長。
2、 閥門全閉時,楔形閥芯下降驅使密封球瓣(bàn)向閥座漲開,起到雙向密封,泄漏率為0.
3、 閥門全開時,流體通過閥芯,流(liú)道的形狀能夠保證理想狀態最低壓力降(jiàng)。
4、 氣動或電動雙密封導軌閥均可有手動裝置,當(dāng)斷電或氣源(yuán)故障時(shí),可手動操作啟閉。
5、 用戶需(xū)要時,可設計帶複位彈簧的單作(zuò)用或(huò)空(kōng)氣罐裝置,以便在停氣時自動複位。
雙密封導軌閥(將(jiāng)軍閥)產品型號
注:氣動手輪上裝式在專利命名後麵加I;氣(qì)動手輪中間式在結構形(xíng)式(shì)後麵加II;氣動彈簧複位在結構形式後麵加(jiā)III
技術參數
雙密封導軌閥(將軍閥)選型(xíng)表:
雙密封軌道(dào)閥(導軌閥)
雙密封軌道閥是近幾年才引進的新型截斷類閥門,它以(yǐ)旋塞閥(fá)的結構為基礎,在旋塞上引入了(le)燕尾型斜(xié)導軌結構與主密(mì)封閥瓣相連,使之(zhī)具備了密(mì)封(fēng)性(xìng)好;使用壽命長;可(kě)實現在線維修及保養等(děng)特點,該產品主要應用於油品、液化氣(qì)、天然氣和各(gè)種化工(gōng)介質的儲運設備及(jí)管網上,這些功能應用到油氣係統中,可以簡化(huà)傳統的工藝(yì)設計,增加管網的安全性和可靠性,減小維修保養強度,提高(gāo)經(jīng)濟效益。
一(yī)、雙密封(fēng)導軌閥(將軍閥(fá))型號編製
二、雙(shuāng)密封導軌閥(將軍閥)基本參數
1. 公稱(chēng)通徑:DN25~300
2. 壓力等級:PN1.6、2.5、4.0、6.4Mpa
150Lb、300Lb、600Lb
3. 輸送(sòng)介質:各種油品、燃氣、化工介質等
4. 適應溫度:-29~230°C
5. 傳動方式:手(shǒu)動(dòng)(包括蝸輪蝸杆)、電動、氣動
6.主(zhǔ)要材質
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名 稱 |
材 質 |
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名 稱 |
材 質 |
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閥 體 |
碳鋼、不(bú)鏽鋼 |
主軸 |
45# GB699 | |
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閥 芯 |
碳鋼、不鏽鋼 |
軸套 |
38CrMoAl | |
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閥 瓣 |
球(qiú)墨鑄鐵、不鏽鋼 |
主密封 |
氟化(huà)橡膠 | |
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端 蓋 |
碳(tàn)鋼、不鏽鋼 |
填 料 |
增強柔性石墨 | |
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底(dǐ) 盤 |
碳鋼、不(bú)鏽鋼 |
O型圈(quān) |
氟花橡膠 |
三、雙密封導軌閥(將軍閥)執行的(de)主要標準和規範
雙密封軌道(dào)閥的生產和檢驗執行企業標準《鋼製雙(shuāng)密(mì)封導軌閥》(Q/320700JZ01-1999) ,該標(biāo)準依(yī)據或參考以下標(biāo)準(zhǔn)製定:
GB/T12220-1989通用閥門標誌
GB/T12221-1989法蘭連接金屬閥門結(jié)構長(zhǎng)度
GB/T12224-1989 鋼製閥門一般要求
GB/T12228-1989 通用閥(fá)門 碳素鋼鍛件技術條件
GB/T12229-1989 通用閥門(mén) 碳素(sù)鋼(gāng)鑄件技(jì)術條件
GB/T12229-1989 通用閥門 奧氏體鋼鑄件技術條件
GB/T9113-1988整體鋼製管法蘭
GB/T13927-1992 通用閥門壓力實驗(yàn)
JB/T5300-1991 通用閥門 材料
JB/T6439-1992 鑄件磁粉探傷
JB/T6902-1993 鑄件滲透探傷
JB/T7927-1999 閥門鑄鋼件 外觀質量要求
API 6D 管線閥門
API 598 閥門檢查(chá)和試驗
四、雙密封軌道閥的結構(gòu)和性能特點
雙密封軌道閥以具有良好的密封性;密(mì)封件(jiàn)旋轉無摩擦,使用壽命長(經合肥通用機械研究所檢測壽命為28000次);可實現在線維修及保養等特點和具有許(xǔ)多獨到的功能而聞名。圖1是雙密(mì)封旋塞閥的基本結構原(yuán)理圖,下麵就其結構、工藝和性能特點作(zuò)以(yǐ)詳細說明(míng)。
1.雙密封軌道閥的密封
雙密封(fēng)軌道閥的雙密封結構不僅表現在雙閥瓣上(shàng),更(gèng)主要的是(shì)每片閥瓣的密封麵均同時具有軟、硬兩種密封形式,硬密封精度不(bú)低於四級,這(zhè)不僅保證了(le)閥門的零泄漏,而且使閥門具(jù)備了(le)防火功能。如圖 2所示,圖a為開啟(qǐ)狀態的軟密封形狀;圖b為關閉狀態的軟(ruǎn)密封形狀。由(yóu)圖中(zhōng)可以看出,軟密封(橡(xiàng)膠(jiāo))鑲嵌在閥瓣的(de)凹槽中(zhōng),中間突起,兩側凹陷;這有利於(yú)閥門在關閉過程(chéng)中(zhōng)軟密封被壓縮,向兩側凹槽(cáo)中流動,最終形成硬密封;其優點在於保護軟密封不被壓傷(shāng),同時保證硬密封的實(shí)現。
雙密封軌道(dào)閥良好的密封性能可以確保泵的穩(wěn)定工作狀態,避(bì)免出(chū)現“氣阻斷流”現象,這一點已多次得到用戶的確認。
2.軟密封的固定:軟(ruǎn)密封采用模壓硫化工藝成型,丁腈橡膠(jiāo)一次硫化,氟化橡膠二次(cì)硫
化(huà);鑲嵌牢固,永不脫落。
3.防外漏設計
閥門端蓋與閥體,底盤與閥體中法蘭(lán)之間除了有(yǒu)O型圈密封外,在接觸端(duān)麵之(zhī)間還(hái)增加了(le)柔性石墨墊片,實現了雙道(dào)密(mì)封;閥杆部分除了柔性石
圖 3 防外漏設計
墨(mò)填料以外,在填(tián)料壓蓋與閥杆及(jí)端蓋配合部分還增加了(le)O型圈密(mì)封;泄壓部分及排泄螺(luó)塞與(yǔ)閥體部分的連接采用錐管螺紋設計,並墊(diàn)紫銅墊(diàn)密(mì)封。所有這些(xiē)措施有(yǒu)效地保證了密封(fēng)的(de)可靠性,杜(dù)絕了外漏的發生(如圖3所示).
4.具有(yǒu)雙關斷及泄放功能:
這是一種防止管線中兩種不同的介質串、混的隔斷方法。傳統(tǒng)的工藝設計如圖4a所示,用兩個隔斷閥(閘閥或球閥)隔斷介質,在這兩個(gè)隔斷閥之間(jiān)裝一排(pái)泄閥;當隔斷閥產生內漏,則泄漏的介質將通過排泄閥排出,不會通過另一隔斷閥而造成兩種介質的摻混。
若采用雙密封軌道閥,則僅需(xū)一台閥就可實現上述功能,如圖4b所示,雙密封旋塞閥底部有(yǒu)一排泄螺塞,當閥(fá)門關閉後,取下該螺塞;若有(yǒu)一側閥瓣產生內漏,則漏出的介質通過(guò)螺塞(sāi)孔(kǒng)排出,從而(ér)避免兩種介質摻混現象的發生。
排泄螺塞還(hái)有(yǒu)一個重要的(de)功能就是排(pái)汙和(hé)排水:當介(jiè)質較髒時,可以定期通(tōng)過排泄螺塞排出沉澱物;當(dāng)冰凍天氣來臨前(qián),可以(yǐ)通過排泄螺塞排出內腔積水,以防凍壞閥門。
5.具有在線維修(xiū)功能:當(dāng)軟密(mì)封(fēng)因雜質等原因損壞或(huò)者操縱
器(執行機構)因(yīn)故(gù)出現故障時,可以(yǐ)不將閥門從管線上拆下而進行維修或者更(gèng)換,整個過程不超過1個(gè)小時。
6.具有檢驗內漏(lòu)的功能:主密封是否能保證零泄漏,可以通過“泄壓係統”的針形閥1來得到檢測,詳見“7.內腔泄壓功能”。
7.具有中腔泄(xiè)壓功能:API 6D規範規定“對於所(suǒ)有雙密封的閥門,當在液體介質中使用時,必須具有壓差(chà)泄放功(gōng)能”,泄放的壓差是因環境溫度的變化而產生的。雙密封閥門在常閉狀態下,中腔壓力會因溫度的升高而快速的增加;如果不及時泄掉該壓差,將對閥門的操作產生嚴重影響,甚至會脹裂閥體。
手動操作的雙密封軌道閥通常有兩種泄壓係統供選擇:
1) 手(shǒu)動泄壓係統:通常為一安(ān)裝在端蓋上的針形閥,見圖1。當介質為可以少量向大氣中排泄的液體時,一般配帶此種泄壓係統。當閥門將處於常閉狀態時,在閥門關閉後,打開針形閥(此時,還可檢驗閥門是(shì)否有內漏);在閥門重新開啟前,記(jì)住關閉針(zhēn)形閥。
2) 差(chà)熱(rè)式泄壓係統:是一帶有單(dān)向閥的管路係統(tǒng),如(rú)圖5所示。
圖中針形閥1、三通1、單向閥1、三通2、針形閥3構成差熱式泄壓(yā)係統;針形閥(fá)1常(cháng)閉,針形閥3常開。當介(jiè)質為不可以向(xiàng)大氣中排泄的液(yè)體時,需配此種泄(xiè)壓係統(tǒng),一般是向上遊管(guǎn)道中泄壓(有介質一側)。該種泄壓係統不需人為控製,隻有(yǒu)當需要檢測內漏(lòu)時,才手動打 圖 5 差熱式泄壓及管線減壓綜合圖 開(kāi)針形閥1。
需要指出的是,泄壓係統中的針形閥、單向閥(fá)的設計要求極為(wéi)嚴格,亦必須有軟、硬兩種密封形式,確保安裝零泄漏。
泄壓係統的(de)配置一般由製(zhì)造廠依據使用(yòng)介質及使用環(huán)境按標準確定,用戶可以提出要求,但不得違反標(biāo)準。
8.獨(dú)特的管線減壓功能(néng):
我公司(sī)在長期為油庫儲(chǔ)運係統服務過程中(zhōng),在相關(guān)專家的指導下,成功地將原來油庫龐大的減壓係統、精巧地實(shí)現於我公(gōng)司的(de)雙密封軌道(dào)閥上,該功能非常適合在(zài)儲罐根部使用。
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