自力式調節閥在（zài）日常使用過程中，會浮現堵卡等問題，然而這些問題又會導致自（zì）力式調節（jiē）閥的性能下降,接下來由奇眾自力式壓（yā）力調節閥廠家介紹自力式壓力調節閥堵卡（kǎ）避免措（cuò）施和解決方法。

自力式壓力調節閥防堵防卡，主（zhǔ）要有6個方法來解決和避免：
1、情洗法：管路中的焊渣、鐵鏽、渣子等在節流口、導向部（bù）位、下閥蓋平衡孔內（nèi）造成阻塞或卡住使閥芯曲（qǔ）麵、導（dǎo）向麵產生拉傷和劃痕等。遇（yù）此情況，必須（xū）卸開進行清洗，除（chú）掉渣物，如密封麵受到損傷還應（yīng）研磨;同時將底塞打開（kāi），以衝掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，並對管（guǎn）路進行衝洗。投運前，讓調節閥全開，介質（zhì）流動一段時間後再（zài）納（nà）入正常運行。
2、外接衝刷法：對一些易沉澱、含有固（gù）體顆粒的（de）介質采用（yòng）普通閥調節時，常常在節流（liú）口、導向處阻塞，可在下閥蓋底塞（sāi）處外接衝刷（shuā）氣體和蒸汽。當調節閥產生（shēng）阻塞或卡住時，打開（kāi）外接（jiē）的氣體或蒸（zhēng）氣（qì）閥門，即可在不動（dòng）調節閥的情況下完成衝（chōng）洗工作，使（shǐ）閥正常運行。
3、安（ān）裝管道過濾器法：對小口徑調節閥，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙特小，即（jí）使介質中有一點點渣物也會阻塞，好在閥前管道上安裝一個過（guò）濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節（jiē）閥，定位（wèi）器工作不正常，其氣路節流口阻塞是常見的故障。
4、增大節流間隙法：介質中的（de）固體顆粒或管道中被衝刷掉的（de）焊渣和鏽物（wù）等因（yīn）過不了節流口造成阻（zǔ）塞、卡住等（děng）故障，可（kě）改用節流間隙大的節流件（jiàn）—節流麵積（jī）為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流麵積（jī）集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯（xīn）改為“V”形口的閥芯，或改成套筒（tǒng）閥等。
5、介質衝刷法
利用介質自身的衝刷（shuā）能量，衝刷和帶走易沉澱、易阻（zǔ）塞（sāi）的東西，從而提高閥（fá）的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節流口置於衝刷厲害處，采用此法要注意提高節流件的耐衝蝕能力。
6、直通改為角形法：直通為倒（dǎo）S流動，流路複雜，上、下容（róng）腔死區多，為介質的沉澱提供了地方（fāng）。角形連接，介質猶（yóu）如流過90℃彎頭，衝刷性能好，死區小，易設（shè）計成流線形。