在（zài）罐（guàn）車的安（ān）全運行與充裝過程中緊急（jí）切斷閥做為承壓罐車的安全（quán）附件之一發揮著至關重要的作用。
一（yī）旦緊急切斷閥失靈、泄漏或者因（yīn）為操作不當，那（nà）麽罐體內有（yǒu）毒（dú）有害、易燃易爆（bào）的介質（zhì）很有可能引發一場大（dà）災害。
所以，作業人員應該掌握準（zhǔn）確使用緊急切斷閥的方法，認識緊急切斷閥的性能，並且能夠辨別和排除常見技術故障，這樣，才幹大化的保證公共和自身（shēn）的安全。
緊急切斷閥的功能
目前液化氣體承（chéng）壓罐車在用緊急（jí）切斷閥有機械式（手拉）和液壓式兩種，機械式是通過手拉鋼絲拉索聯接的（de）限位手柄帶動杠杆，聯動內部凸輪後開啟緊急切斷閥進行裝卸作業。裝卸完（wán）畢後，鬆開手拉的限位手柄，緊急切斷閥可在5秒（miǎo）內關閉。
同理，液（yè）壓（yā）式是通過液壓油泵頂杆，聯動內部（bù）凸輪打開緊急（jí）切斷閥，關閉時隻需泄掉管路油壓即可關閉。當發生火災等突（tū）發情況時，可由（yóu）手控關閉，亦可自控關閉。手控是（shì）鬆開限位手柄或泄掉管路油壓，使緊急切斷閥關閉。自控是通（tōng）過（guò）閥體上設置（zhì）的易熔合金元件（易熔（róng）塞（sāi）），在受到附近溫度超過易熔合金（jīn）元件（易熔塞（sāi））的熔融溫度，閥門自動關閉，發揮緊急切斷功能。
緊急（jí）切斷閥（fá）還有過流保護（hù）功能，在發生管路破損等情況（kuàng），導致介質（zhì）流量加大超過額定流量時，閥門自動關閉。