如何（hé）區別（bié）前（qián）傾（qīng）式離心通風機（jī）和後傾式離心通風機？

如何區（qū）別前傾式離心（xīn）通風機和後傾式離心通（tōng）風機？前傾（qīng）式離心通風機和後傾式離（lí）心通風機的區別主要在於風機的葉片不同，前傾式一般為鼓風機，後傾式為引風（fēng）機，其區別是葉輪橫（héng）檔和葉輪邊緣的長度（dù），前傾是（shì）和（hé）葉輪（lún）邊緣平行，葉輪出口角大於90度為前傾（qīng）葉輪也稱為（wéi）前向葉輪，前（qián）向葉輪以高壓的居多。而後傾和葉輪不平行，長度到葉輪邊緣相差幾公分或是幾毫米，指葉輪出口角小於90度（dù）為後傾葉輪也稱為（wéi）後向葉輪，後向葉輪主要以中壓為主。其區（qū）別主要表（biǎo）現三（sān）方麵。

　   1、功率：用以克服係統阻力的靜（jìng）壓頭，前傾離（lí）心風機要小於後傾離心風機。由於後傾葉片風機中槽道是逐漸擴大的，因此其水力損失要小於前傾式。所以說，前傾離心風機的效率要低於後（hòu）傾離心風機。

　　2、電能消耗：由於（yú）前傾離心風機的效率要低於後傾離心風機，因此其（qí）電能消耗要大於後（hòu）傾離（lí）心風機。

　　3、噪音：前（qián）傾離心風機的運行噪音要大於後傾離心風機。
       一般來（lái）說，後傾式的離心通風機壓力更大，效率更高，噪音更小。

       離心通風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用（yòng）高速旋轉的葉輪將氣體加速（sù）,然後減速（sù）、改變流向，使動能轉換（huàn）成勢能(壓力)。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動（dòng）方向造（zào）成減速，這種減速作（zuò）用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生（shēng）更高（gāo）壓力

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